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在长沙主干道上记得限速60公里
“广本汽车如果时速是100公里，司机踩紧急刹车后，小车要行驶45米才能停住。所以，越是路好跑，越要严格控制车速！”昨日，市公安局交警支队负责人表示，在潇湘大道、岳麓大道等路段限速每小时60公里，完全符合城市道路国家设计标准。
血的教训：速度太快惹出车祸
2004年10月15日晚上7时许，银盆岭居民彭长庚老人从岳麓大道最东端北侧公交站走上路中的绿化带，准备穿越南侧道路回家。他刚离开绿化带踏上南侧马路时，一辆小车由西向东急速驶过，老人被撞出数米远当场死亡，小车司机逃之夭夭。交警从地下掉落的小车零件，确认肇事车系一辆帕萨特车，并最终从长益高速岳麓收费站的监控资料里找出了肇事车。“这辆车是晚上7时3分驶出收费站，5分钟后就到达了岳麓大道的最东端，经过民警反复测算，肇事车的时速超过了100公里。”办案交警金浩亮肯定地说：“就是速度太快惹出的祸！”
“自从岳麓大道设置雷达测速后，这条路上再也没有出现过交通肇事死人事故。”岳麓区交警大队杨晓林大队长表示，岳麓大道是一条半封闭的城市主干道，全路段安装了测速装置，过往司机应严格遵守时速60公里规定。
专家答疑：限速60公里符合国标
前不久，交警部门在潇湘大道、岳麓大道、金星大道等路段利用雷达测速，查处超速行车，引起广大读者关注，其中有人对部分道路限速60公里提出异议。昨日，市公安局交警支队相关负责人接受采访时说，长沙的主干道限速60公里完全符合国家标准。
“根据省内外城市道路交通管理的教训，越是封闭路段，越容易出大事，所以要严格限速。”据了解，国家行业标准CJJ37-90《城市道路设计规范》（以下简称《规范》）对道路分类与分级做出了明确规定，城市快速路最高行车时速不得超过80公里，城市主干道一级路段最高行车时速不得超过60公里。《规范》也明确定义“快速路对向车道之间应设中间分车带，其出口应采用全控制或部分控制。”“主干道应为链接城市各主要分区的干路，以交通功能为主。”岳麓大道、潇湘大道、金星大道在规划和设计时，就是作为城市主干道来设计的，限速每小时60公里符合国家标准。
据交警支队负责人介绍，在潇湘大道、岳麓大道、金星大道投入使用后，长沙交警采取电子警察抓拍超速，严格限制车速，确保了行车安全。据统计，今年以来，金星大道车流量猛增，但是事故四项指数却一直控制在比较低的水平，该路段仅发生7起交通事故，当中没有1起是因为超速行驶导致的。
按照《道路交通安全法》规定，超速50％以内的，由公安交通管理部门处20元以上200元以下罚款；超速50%以外的处200元以上至2000元以下罚款，记6分，并可处吊销驾驶证。
